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一季度工业工作整体平稳 多个要点职业白名单树立

  原标题:一季度工业工作整体平稳 多部分疏通物流保证工业链、供应链安全安稳

  国家统计局4月18日发布的数据显现,一季度规划以上工业增加值同比增加6.5%,3月份规划以上工业增加值同比实际增加5.0%。

  国家统计局新闻发言人付凌晖在国新办发布会上表明,今年以来,在促进工业平稳工作方针办法的效果下,工业出产整体安稳。但3月份疫情冲击影响加大,规划以上工业出产增加有所放缓,企业出产经营困难有所增加。

  同日,全国保证物流疏通促进工业链供应链安稳电视电话会议在北京举行,会议要求努力完成“民生要托底、货运要疏通、工业要循环”。在安稳工业链供应链方面,经过2000亿元科技立异再借款和用于交通物流范畴的1000亿元再借款撬动1万亿元资金,树立轿车、集成电路、消费电子、配备制作、农用物资、食物、医药等要点工业和外贸企业白名单。

  多位受访专家向21世纪经济报导记者表明,工业经济在疫情期间发挥了重要的压舱石效果,但3月份疫情反弹影响了国内工业链供应链安稳,一起二季度正值出产旺季,需求抓住执行本次会议关于疏通物流和复工复产要求,然后保证工业经济的平稳工作。

  国家统计局数据显现,一季度规划以上工业增加值同比增加6.5%,比上年四季度有所上升,坚持较快增加。

  付凌晖表明,工业出产增加较快,既有国内经济康复带动和世界经济复苏拉动的影响,也有工业立异驱动效果增强、工业晋级继续带动的要素,还有商场保供加强、相关职业较快增加的效果。

  我国社科院工业经济研讨所研讨员张航燕告知21世纪经济报导记者,一季度规上工业增加值能坚持6.5%的较高增速得益于1-2月份出产的杰出局面,一起我国工业系统完全,配套能力强,能够较快习惯世界商场需求改变,工业产品出货值一向坚持在10%以上的高增速,对一季度规上工业的安稳增加供给了重要支撑。

  但张航燕指出,受疫情影响部分企业罢工停产,3月工业出产增速回落,使得一季度增速有所放缓。不过,近期长春、上海等地,都在推动工业的复工复产,特别保证轿车等要点工业链的康复。

  长春市人民政府副秘书长李雪峰在4月17日举行的新闻发布会上表明,长春市将在4月底前优先推动第一批128个要点项目开复工。鉴于现阶段社会晤刚刚清零,长春市现在对一切复工复产企业仍实施关闭办理。

  工信部近来派出上海前方工作组,树立工业和信息化范畴保工作要点企业“白名单”,保证工业链供应链工作顺利,会集资源优先保证集成电路、轿车制作、配备制作、生物医药等要点职业666家要点企业复工复产,并辅导上海市经信委在4月16日拟定并发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》。

  张航燕指出,3月轿车产量同比下降4.9%,很大程度上遭到了长春、上海等传统轿车制作业重镇罢工停产带来的影响。因而,上海第一批复工复产的“白名单”触及了多家轿车工业链企业。

  “上海及周边城市是全国重要的轿车出产基地,也是全球智能化轿车的演示会集地。许多全球轿车零部件头部企业都在上海及周边设有工厂。不论是塑胶塑料等根底供货商,仍是前端智能轿车的技术开发,大大小小的供货商最少要数千家,而且集成电路和半导体工业的停产也会加重轿车‘缺芯’的难题,需求尽早处理。”张航燕说。

  “假如状况没有好转,4月份轿车产销将会遭到10%-20%的影响。”乘联会秘书长崔东树估计。

  据21世纪经济报导记者初步统计,上海第一批复工复产的“白名单”共有666家企业,其间轿车工业链类企业数量最多,共251家,且大都处于停产状况,其次分别为医疗医药类、半导体和集成电路类企业,约为184家和81家。

  依据上汽集团最新发布的复工复产疫情防控工作指南,上汽集团各出产企业将在人员保证、供应链保证、物流保证、关闭出产办理和防疫办法五个方面展开压力测验,及时上报压力测验的成果和问题。针对压力测验顺利的企业将赶快组织整车及零部件出产。上汽集团有关负责人表明,本次还将带动一些中心零部件工厂同步进入压力测验,以赶快疏通工业链。

  疏通工业链供应链,物流至关重要。3月份物流不畅的影响也反映在了工业数据上。3月份工业企业产品销售率为94.5%,同比下降2.0个百分点。一季度全国工业产能利用率为75.8%,比上年同期下降1.4个百分点。

  张航燕指出,工业企业在疫情期间的出产一向坚持着较强的耐性,许多会集度较高的企业经过闭环办理,能够完成安稳出产,但本次供应链问题的难点在于物流运送受阻,原材料运不进来、制成品无法运送出去,使得产销率和产能利用率都出现下降。

  国务院和交通部已屡次发文,要求保证物流通道顺利。4月18日举行的全国保证物流疏通促进工业链供应链安稳电视电话会议则进一步着重,要足量发放运用全国一致通行证,核酸检测成果48小时内全国互认,实施“即采即走即追”闭环办理,不得以等候核酸成果为由约束通行。

  工业和信息化部、交通运送部随后也均在其官方微信号上发布呼应执行行动,要求核酸检测成果完成全国互认通用,并将树立和完善卡车司机信息同享机制,实施“白名单”办理,优化通讯行程卡服务,对在中高危险区域地点地市穿行,或逗留不超越4小时的卡车司机,不允许赋码“带星”。

  为安稳工业链供应链,全国保证物流疏通促进工业链供应链安稳电视电线亿元科技立异再借款和用于交通物流范畴的1000亿元再借款撬动1万亿元资金,将树立轿车、集成电路、消费电子、配备制作、农用物资、食物、医药等要点工业和外贸企业白名单。

  对此,工信部表明,将抓实落细要点工业链供应链“白名单”准则,树立轿车、集成电路、消费电子、配备制作、农用物资、食物、医药等要点工业链龙头企业日调度机制,发挥工业链供应链疏通和谐渠道效果,加强前后方协同、上下游联接,强化部省联动,保证要点企业安稳出产和要点工业链工作顺利。一起,工信部还将扩展“白名单”规划,辅导地方工业和信息化主管部分细化工业企业疫情防控指引,依照“一企一策”“一园一策”组织出产,保证物流疏通。

  我国社会科学院工业经济研讨所工业交融研讨室主任江飞涛告知21世纪经济报导记者,本次“白名单”准则的灵活性强,经过渠道交流和谐,能够依据现有的物资供应、出产、集散等状况进行及时调度,而且针对不同职业和园区的出产特色,在运送物流、职工通勤等问题上予以不同程度上的放宽,也能削减其他区域采纳的“一刀切”僵硬办理。

  21世纪经济报导记者注意到,轿车工业链供应链疏通和谐渠道已在4月11日上线,和谐处理复工复产、物流运送等问题。现在已注册企业585家,问题留言366条,触及全国规划内1700多家整车及要害零部件企业,首要会集在上海、江苏、浙江、吉林等地。

  “现在除了有序推动复工复产与物流,还要研讨考虑加大对中小企业的纾困力度。”张航燕着重,要在此前出台的一系列中小企业纾困方针根底上予以细化,除了减税降费,还要在减轻融资担负、人工费担负方面采纳活跃有用办法,一起扩展帮扶的职业覆盖面,比方现在受阻的货品运送业。

  工信部也指出,将执行落细中小企业帮扶方针,用好科技立异再借款和交通物流范畴再借款,支撑要点工业链供应链企业融资,协助交通运送、物流仓储中小微企业缓解资金压力。

  财信研讨院副院长伍超明告知21世纪经济报导记者,此次全国保证物流疏通促进工业链供应链安稳电视电话会议说到的用于交通物流范畴的1000亿元再借款尚属初次,进一步凸显了关于打通当时物流堵点的注重,详细方针组织还有待进一步执行。而2000亿元科技立异再借款则是对4月6日国常会指示的再次着重,其支撑的企业规划包含高新技术企业、专精特新中小企业以及制作业单项冠军企业等科技企业。

  “现在受疫情困扰的长三角区域会集了许多单项冠军和高精尖工业,规划虽小,但都是保护我国完好工业链的重要一环,关于科技立异再借款的加速执行将有助于缓解这些企业现在的资金流压力。”伍超明说。